Die folgenden 10 Argumente sehe ICH als relevant f\u00fcr die Diskussion rund um die Aufhebung der vier von f\u00fcnf Haltestellen in Oberhasli. <\/p>\n\n\n\n
Die Reduzierung von Haltestellen verl\u00e4ngert Fusswege \u2013 insbesondere nachts und in schlecht beleuchteten Bereichen. Dies erh\u00f6ht das Risiko von \u00dcbergriffen und verst\u00e4rkt Unsicherheitsgef\u00fchle bei Frauen, Jugendlichen und \u00e4lteren Menschen. Ein dichter Haltestellenabstand ist daher ein aktiver Beitrag zur \u00f6ffentlichen Sicherheit.<\/p>\n\n\n\n
Politische Relevanz:<\/strong> Sicherheitspr\u00e4vention und Schutz vulnerabler Gruppen.<\/p>\n\n\n\n L\u00e4ngere Distanzen zur n\u00e4chsten Haltestelle benachteiligen faktisch:<\/p>\n\n\n\n Der barrierefreie Zugang zum \u00f6ffentlichen Verkehr umfasst nicht nur Fahrzeug und Infrastruktur, sondern auch eine realistisch erreichbare Distanz.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Gleichstellung, Altersstrategie, Inklusion.<\/p>\n\n\n\n Jugendliche, Lernende und Menschen mit kleinem Budget sind auf den \u00f6ffentlichen Verkehr angewiesen. Wird der Zugang erschwert, steigt der Druck, auf kostenintensive Alternativen auszuweichen. Dies verst\u00e4rkt soziale Ungleichheiten.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Chancengleichheit und soziale Koh\u00e4sion.<\/p>\n\n\n\n Familien in Mietwohnungen verf\u00fcgen h\u00e4ufig \u00fcber kein oder nur ein Fahrzeug. L\u00e4ngere Wege zum \u00d6V erschweren den Alltag erheblich und verursachen zus\u00e4tzliche Kosten. Eine gute \u00d6V-Erschliessung ist eine Voraussetzung f\u00fcr bezahlbares Wohnen und funktionierende Alltagsmobilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Familienfreundlichkeit und Wohnstandortattraktivit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n Internationale und nationale Mobilit\u00e4tsstudien zeigen: Schon kleine Verschlechterungen der Erreichbarkeit f\u00fchren zu mehr Autofahrten, insbesondere auf Kurzstrecken. Der Haltestellenabbau w\u00fcrde somit zus\u00e4tzlichen Verkehr im Ort erzeugen.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Verkehrssteuerung und Entlastung der Strassen.<\/p>\n\n\n\n Mehr motorisierter Individualverkehr bedeutet:<\/p>\n\n\n\n Eine gute \u00d6V-Erschliessung reduziert diese Risiken.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Schulwegsicherheit und Verkehrsberuhigung.<\/p>\n\n\n\n Die Schweiz sowie Kanton und Gemeinden verfolgen CO\u2082-Reduktionsziele. Attraktiver \u00f6ffentlicher Verkehr ist eine zentrale Massnahme zur Emissionssenkung. Eine Reduktion der Haltestellen wirkt diesen Zielen entgegen und erh\u00f6ht L\u00e4rm- und Schadstoffbelastung im Wohngebiet. Eine Energiestadt die ihren \u00d6V-Angebot reduziert sollte aus dem Label «Energiestadt» entfernt werden!<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Klimastrategie, Luftqualit\u00e4t und Gesundheitsschutz.<\/p>\n\n\n\n Die Nutzbarkeit des \u00f6ffentlichen Verkehrs h\u00e4ngt entscheidend von der Erreichbarkeit ab. Wird der Zugang erschwert, sinkt die Nutzung der gesamten Linie. Dies reduziert die Effizienz bestehender Infrastrukturinvestitionen.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Wirtschaftlichkeit und Systemeffizienz.<\/p>\n\n\n\n Eine gute \u00d6V-Erschliessung ist Voraussetzung f\u00fcr nachhaltige Raumplanung, verdichtetes Wohnen und autoarme Lebensweisen. Weniger Haltestellen f\u00f6rdern Autoabh\u00e4ngigkeit statt zukunftsf\u00e4higer Mobilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> Raumplanung, Standortattraktivit\u00e4t und Zukunftsf\u00e4higkeit.<\/p>\n\n\n\n Haltestellen sind niederschwellige Begegnungsorte und f\u00f6rdern gesellschaftliche Teilhabe. Schlechtere Erreichbarkeit reduziert die Teilnahme am sozialen, kulturellen und Vereinsleben und kann Isolation verst\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n Politische Relevanz:<\/strong> gesellschaftlicher Zusammenhalt und Lebensqualit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n Der Erhalt der Bushaltestellen ist nicht nur eine Komfortfrage, sondern betrifft:<\/p>\n\n\n\n Axel Thobaben – 8156 Oberhasli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die folgenden 10 Argumente sehe ICH als relevant f\u00fcr die Diskussion rund um die Aufhebung der vier von f\u00fcnf Haltestellen in Oberhasli. 1. \u00d6ffentliche Sicherheit und subjektives Sicherheitsgef\u00fchl Die Reduzierung von Haltestellen verl\u00e4ngert Fusswege \u2013 insbesondere nachts und in schlecht beleuchteten Bereichen. 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\n\n\n\n2. Gleichstellung und Vermeidung indirekter Diskriminierung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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\n\n\n\n3. Soziale Chancengleichheit f\u00fcr Jugendliche und einkommensschwache Haushalte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n4. Entlastung von Familien ohne eigenes Auto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n5. Verlagerungseffekte: Mehr Autoverkehr statt weniger<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n6. Verkehrssicherheit im Wohngebiet<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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\n\n\n\n7. Beitrag zu Klima- und Luftqualit\u00e4tszielen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n8. Bedeutung der \u201eletzten Meter\u201c f\u00fcr ein funktionierendes \u00d6V-System<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n9. Unterst\u00fctzung nachhaltiger Siedlungsentwicklung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\n10. Erhalt von sozialem Zusammenhalt und Dorfleben<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nKurzfazit f\u00fcr politische Entscheidungstr\u00e4ger<\/h2>\n\n\n\n
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